商品について
しなの鉄道で現在活躍中の、湘南色と横須賀色をまとった115系を製品化。
しなの鉄道で現在活躍中の、湘南色と横須賀色をまとった115系を製品化。
平成29年（2017）に開催された信州デスティネーションキャンペーン及びしなの鉄道開業20周年に合わせて、
＜懐かしの車体カラー＞として湘南色、横須賀色に塗装した115系の運転を開始しました。
その後もバリエーションが増えていき平成30年（2018）末現在の時点で計8パターンもの塗色が見られ、
115系の動く博物館として話題になっています。
【主な特長】
■平成29年（2017）に塗色変更された、湘南色のS3編成と横須賀色のS16編成がプロトタイプ。
■モハ114はリニューアル車の特徴である側面のMG用ルーバーが閉塞された姿を再現。
床下の補助電源装置MGがSIV化され、コンプレッサーが更新された形態を再現。
■モハ114のパンタグラフは実車同様、湘南色がPS23、横須賀色はシングルアームパンタグラフPS35装備。
■緑2号に窓周りが黄かん色の湘南色と、青15号に窓周りがクリーム1号の横須賀色の色合いを的確に美しく再現。
スカートはいずれも黒色で再現。
■車体側面のスピーカーは印刷で表現。
■着脱可能な前面ホロが付属。
■屋根上のベンチレーター、クーラーは別パーツで再現。アンテナ、避雷器、ヒューズ箱取付済。
■車内の椅子は湘南色が灰色、横須賀色が青色で再現。
■各部のHゴムは黒色で再現。前面ガラスの縦桟とワイパーは銀色で再現。
■湘南色、横須賀色それぞれに動力車を設定。フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。
併結運転を考慮し、トラクションタイヤは無し。
■ヘッド/テールライト、前面表示点灯（消灯スイッチ付）。
■カプラーは各所ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭車先頭部に取付可能な胴受が付属。
■定期列車、イベント列車の再現が可能な本セット専用の行先表示シール付属。前面行先表示は無地のものが取付済。
交換用の前面行先表示（無地）が付属。
■DCCフレンドリー。
【セット内容】
＜車両＞
・クモハ115-1013（湘南色）
・モハ114-1018（M）（湘南色）
・クハ115-1012（湘南色）
・クモハ115-1072（湘南色）
・モハ114-1170（M）（湘南色）
・クハ115-1215（湘南色）
【付属品】
・消灯スイッチ用ドライバー
・ジャンパ栓
・前面行先表示
・前面ホロ
・胴受
・行先表示シール
※しなの鉄道株式会社商品化許諾申請中
※JR東日本商品化許諾申請中
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※一部離島・山間部および北海道、または当社指定エリアを除く
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